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越南资讯:中国造中老铁路通车,越南果然后悔了:不该让日本蒙骗

  

中国造中老铁路通车,越南果然后悔了:不该让日本蒙骗

  

图为中老铁路澜沧号列车

  如今,中国造中老铁路通车,澜沧号列车已经驶入当地车站,这条铁路的豪华程度超乎想象,在看到中老铁路通车后,越南果然酸了,并且十分后悔的表示:当初就不该听日本的,让这个国家给蒙骗了,否则现在通车的铁路,就应该在越南境内,自己错失了大好发展时机,然而世界上并没有后悔药,越南现在已经无法挽回这一切。

  

中国造中老铁路通车,越南果然后悔了:不该让日本蒙骗

  

图为中老铁路

  当初中国提出要修建泛亚铁路,其实越南比老挝拥有更加良好的条件,首先,越南国内已经有了铁路交通系统,只需要在其基础上进行完善,就可以将铁路延伸到整个东南亚,而老挝全国当时只有3.5公里长的铁路,并且地形也更加复杂,不利于工程的展开,其次,越南的经济,显然比老挝强上不少,所以铁路修通后,可以更加有效的推动沿线经济发展,但这个国家却对中国基建实力表示出不屑的态度,并且希望由日本来帮助自己修建高速铁路。

  

中国造中老铁路通车,越南果然后悔了:不该让日本蒙骗

  

图为中老铁路

  既然越南看不上,那么中国也只能选择改变线路,从老挝境内修建铁路,连接整个东南亚,虽然老挝地形复杂,并且经济比较落后,但它处于中南半岛的中心地带,所以铁路从这里出发,可以直接向四面八方辐射,向南可以连接柬埔寨,向西可以抵达泰国,如果进一步发展,甚至可以修到新加坡、马来西亚与印尼等国,直接将整个东南亚串联在一起,从而加强中国与东盟国家之间的合作与交流。

  当然,这条铁路修通后,受益最大的国家还是老挝,因为交通不便,直接导致老挝长期处于落后的状态,国内资源无法实现出口,而国外的各种物资也难以输送进来,即使其他国家想要对老挝投资,也会被当地落后的交通情况劝退,但有了铁路后,不仅便利了沿线居民的出行,同时也能够促进老挝经济发展,预计不久后将有大量国内投资企业前往老挝,因为光靠这里的矿产资源,就够很多企业赚的。

  

中国造中老铁路通车,越南果然后悔了:不该让日本蒙骗

  

图为中老铁路

  而且中老铁路还十分先进,它全程采用中国标准进行建设,设计时速160公里,这一速度在国内高铁面前或许并不快,但如果放在东南亚地区,那么妥妥的高速铁路,估计就连铁路大王美国看了也要羡慕,同时,这条铁路进一步建设,也能够推动东南亚地区统一标准,因为不同国家的铁路宽度不同,所以其他国家的火车并不能够在这些铁轨上行驶,但如果全部采用中国标准后,那么问题将得到彻底解决。

  中老铁路的开通,不仅对中国有着十分积极的意义,从此国内民众前往东南亚地区旅游,再也不用乘坐飞机了,同时,对老挝以及东南亚国家而言,也具有诸多好处,可以有效推动沿线经济的发展,并且加强与中国的合作,目前有许多国家都在同中方的合作中获得了大量好处,老挝也不例外,不仅修通了铁路,而且还在计划建设磨丁特区,这里很可能会成为下一个深圳,当然,这一切都跟越南没有任何关系。

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