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越南资讯:秦始皇的一个决定,让中原王朝早早就控制了广西,并长期控制越南

  秦始皇的一个决定,让中原王朝早早就控制了广西,并长期控制越南

  相比西南地区的贵州、云南来说,广西确实是中原王朝比较早就征服并且实现了实际控制的。比如在三国时期,刘备走投无路的时候,就曾经想过去苍梧投奔他的旧交吴巨,就是今天的广西。他控制益州之后的太傅许靖,则是先投奔交州,然后再北上进入益州,投奔刘焉,刘备来了之后,又投靠刘备的。

  为什么会出现这个情况呢?这要从秦始皇说起。

  从中原地区走陆路进入广西,如果只是从地图上看,从关中走汉中、四川,穿越贵州直接就可以进入广西,但实际上却并不是这样。在高铁出现之前,从南宁到西安的货车,是从南宁出发,经过柳州、桂林、衡阳到长沙,然后一路北上到郑州,再转头向西,进入关中,最后到达西安。为什么呢?因为贵州都是大山,那时候铁路还不通。

  秦始皇统一六国之后,调兵遣将,派五十万军队进攻岭南。为了进攻岭南,将军屠雎开凿了灵渠,沟通了湘江和漓江。后来的京杭大运河相比,灵渠本身其实并不长,也不算很著名,但却很重要。因为修了灵渠,打通了湘江与漓江之间的联系,这样就可以沿着长沙、衡阳、永州、桂林、柳州一直到南宁,通过水路运输粮草,供应大军人马所需。

  秦始皇的一个决定,让中原王朝早早就控制了广西,并长期控制越南

  这就为后世中原王朝控制广西打下了基础。甚至相比湘西的大山地区,从长沙出发,去广西都要比去湘西方便得多。因为湘西和贵州山高谷深,人口稀少,交通不便,但因为有湘江和漓江这条通道,交通就方便多了。无论是道路,还是古代的大规模水运,都要方便很多,也就更容易被中原王朝所控制。

  实际上,不仅是广西,在古代很长时间里,从中原进入广东,都是要从桂林、柳州这边绕路的。秦始皇派人南征,目的地就是广东,但却没有从今天的郴州、韶关一路直接进入广东,而是取道桂林。这就是因为湘南和粤北是五岭,人马通行不便,尤其是在古代条件下,大军征行,没有可靠的粮草运输线路,肯定是不行的,反而不如绕道桂林便捷。

  这条路也是古代中原到广东的主要交通线,持续了很长时间。这也是为什么广西在秦朝就已经设立了苍梧郡,但贵州、湘西、云南等地仍然是少数民族盘踞、未经开化的地区的原因。就是因为那些地区都有大山阻隔,大军不便通行,当因为有湘江和漓江这条水路,广西反而开化更早的原因。比如贵州,实际上是到明朝才完全控制。

  秦始皇的一个决定,让中原王朝早早就控制了广西,并长期控制越南

  当然,粤北也不是没有河流,比如韶关就有浈江流过。为什么中原王朝不从湖南、江西开凿一条水路,直接进入韶关呢?距离浈江最近的大一点的河流,是赣江的两条支流贡水和章水,但赣江汇入长江是在九江,是长江下游地区了,这一带同样开发比较晚,秦汉时期没有多少开发,所以也不是主要的交通线路。但到秦汉之后,这条路就开通了,从章水上游经信丰,可以进入梅岭深处,这就是梅关古道。

  因为湘西、贵州这一带一直道路不通,交通不便,也影响了这一带的开发。一直到明朝初期,派傅友德、沐英平定云南的时候,才从湘西地区直接进入贵州,并且沿着这条路线设置了一些卫所,留兵驻守,形成了一条交通线,也就是怀化、遵义、铜仁、毕节这一线,到今天这一线以南的贵州,仍然是少数民族聚居区,就是这个原因。

  这也是为什么在古代很长时间里,中原王朝都能实际控制越南的重要原因。因为中原王朝能够控制广西,就可以轻松地进入越南,控制越南甚至比实际控制云南、贵州都要早得多,就是这个原因。但随着历史发展,唐宋以后逐步加强了对云南、贵州等地的实际控制,而越南却逐步走向了独立。

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