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越南资讯:越南上百家巴沙鱼、对虾加工厂关停!

  摘要: 水产前沿网原创报道,越南疫情全面爆发,当地巴沙鱼企业哪些影响?工厂又是如何保证生产安全的?

  文/ 海鲜指南(seafood-guide)李帅

  水产前沿网原创报道,根据越南卫生部16日晚间消息:德尔塔病毒让越南的确诊病例自4月起开始激增,越南累计确诊病例超过28万例,其中超过90%是过去一个月内新增的。第一大城市胡志明市平均每天就有241人感染死亡。

越南上百家巴沙鱼、对虾加工厂关停!
越南上百家巴沙鱼、对虾加工厂关停!平阳省的野战方舱医院

  越南政府出台了多项临时措施防控疫情,例如封城、交通封锁、民众居家隔离等。胡志明市、前江省工厂停产停工,其他尚能继续生产的工厂严格执行“三就地”原则,即:工厂吃、工厂睡、工厂工作。

  这对于越南当地巴沙鱼企业哪些影响?工厂又是如何保证生产安全的?近日,海鲜指南采访了越南多家巴沙鱼生产商。

  永环获得豁免,仍能生产但产量下跌60%!

  越南永环集团中国区首席代表陈新东告诉海鲜指南:“前江省规定8月5日之后,所有的工厂都要停工。但是有部分工厂可以豁免,比如我们永环集团,因为我们工厂所有人员100%进行核酸检测,已经确定没有问题。当地政府已同意工厂继续开工。

  虽然工厂没有停工,但我们的产能下降得非常严重,接近60%,现在可能只有平时三成的产量。工厂生产面临着种种难题,首先是大量工人回家,人手严重不足,其次运输非常不理想,尽管我们有自己的养殖场可以保障原料供应,但受产能制约,一次性也没办法加工太多。

  越南政府本来计划16日解封,但情况还不明朗,截止至海鲜指南发文,越南首都河内将延长社会隔离状态值8月22日。

  陈新东判断,“按照大多数工厂的现状,应该恢复不了,如果9月初能恢复正常就已经超过了我们的预期。”

  原料难、工人短缺、一大批中小型工厂倒闭!

  雄鱼工厂主席秘书阮翠安告诉海鲜指南,“越南疫情正变得越来越严重,我们工厂所在的同塔省也是高风险疫区。为了保证我们员工的安全,我们只留一小部分人留在工厂维持生产,保证给客户的供应。其他大部分员工都响应政府号召居家隔离。”

  据了解,从7月新一轮疫情爆发之前,雄鱼就积极采取各种防疫措施,例如所有进出工厂的车辆都要喷洒消毒液,已经成为常态化操作。发给中国市场客户的产品在装车前后,工厂都会进行全方位细致的消毒。

  而留在工厂的员工,雄鱼严格遵循“三就地”方案,“就地生产、就地吃饭、就地休息。”不允许生产人员与外界接触,这意味着切断病毒的传播途径,减少人员感染的风险。同时,我们加强了对留厂员工身体状况的检测频率,提高他们的伙食标准(增强营养),给他们发放额外的津贴。

越南上百家巴沙鱼、对虾加工厂关停!

  海鲜指南了解到,随着疫情愈演愈烈,不少越南当地巴沙鱼工厂都顶不住各方的压力,比如政府的要求,员工的恐慌情绪,交通封锁导致的原料运输终端被迫停产停工。特别是一些实力不强的小加工厂,根本没有条件满足政府的“三就地”要求。

  阮翠安告诉海鲜指南,“现在工厂面临的难题也是整个同塔省面临的难题,在政府执行社会隔离措施之后,我们很难找到人员去收购原料,加工厂严重缺乏工人。我们最迫切的希望能够早日恢复正常生产,保证给客户的供应,工人也能开工拿到工资维持生活。”

  “目前越南同塔省当地确实有许多工厂因为疫情已经停止生产,当地的巴沙鱼养殖户担心后续工厂对原料的采购量大幅下降,所以不敢投料继续养鱼。雄鱼的应对措施就是拥有自己的养殖基地,并且不断扩张,目前我们在同塔省各个地区已经有超过1000公顷的自营养殖池塘。”

  阮翠安告诉海鲜指南,“目前雄鱼旗下一共有4个在华注册的工厂(DL126、DL801、DL717、DL676),疫情前日加工能力能超过400吨原料/天。雄鱼最大的优势在于大部分巴沙鱼原料来源于自有养殖基地,1000公顷的池塘每年能为工厂供应超过12.5万吨的原料。我们每年都会对池塘进行改造升级,保证养殖环境和潜力。

越南上百家巴沙鱼、对虾加工厂关停!疫情前雄鱼巴沙鱼加工厂车间(资料图)

  “今年第二季度,雄鱼巴沙鱼到中国市场出口量略有增加,中国市场的最大亮点是消费容量巨大,客户信誉度高。我们认为中国市场仍然是一个潜在的市场,由于越中两国接壤,距离近,顺数时间短,商品能很快送达消费者手中,未来还有很大的市场空间可以挖掘。雄鱼目前的计划是保持生产为客户提供稳定的货源。”

  前江省所有工厂停工,越南多省份边境关闭!禁止人员跨省活动!

  据越南海鲜生产与出口协会(VASEP)报道,上半年越南巴沙鱼出口增长18%,但巴沙鱼生产商对下半年中国市场前景表示并不乐观。而且对欧洲市场已经完全不抱希望(一季度下滑30%,二季度也没有回升)。

  VASEP副秘书长To Tuong Lan(涂兰)表示,“尽管2021上半年巴沙鱼出口实现了增长,但整个越南巴沙鱼行业仍然面临着原料价格上涨、物流成本上涨的种种挑战。加工厂正在盈亏边缘苦苦挣扎。”

  涂兰说到,“从去年以来,工厂防疫的成本上涨4~5倍,特别是手套、食品安全和卫生等设备。此外,饲料成本增加15-20%,运费上涨5-10倍,包装也增加了…..这些因素对整个越南海鲜行业,特别是巴沙鱼工厂维持供应链稳定来说是巨大的挑战。最关键的是,出口的价格并没与上涨,因为疫情影响,消费市场价格一直上不去,最终,生产商的利润也减少了,但为了留住客户和维持工厂运转,他们只能被迫经营,等待市场完全恢复。”

  DL311工厂代表告诉海鲜指南,“同塔省的大部分工厂已经停工,前江省所有工厂已经停止生产,除了巴沙鱼加工厂,越南对虾加工厂也大面积停工。我们还不知道什么时候能行业什么时候能开工,政府尚未批准工厂复工。

  目前货物的流通等方面受到影响,一些省份之间的边届已经关闭,禁止人员跨省。港口码头虽然正常运作,但是调度非常慢。

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