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越南资讯:打造第二个深圳?中国豪爽接手老挝一大工程,越南悔青了肠子

  

打造第二个深圳?中国豪爽接手老挝一大工程,越南悔青了肠子

  

图为老挝磨丁特区

  最近,从东南亚传来一个好消息!中国豪爽接手了老挝的一项大工程,东南亚将诞生第二个深圳,那么究竟是什么工程能够与深圳相提并论呢?据了解,这项工程就是老挝的磨丁特区,此前老挝曾请求中国帮助建造磨丁特区,如今在经过几年的基建与投资后,磨丁特区即将被打造成第二个深圳,对此,越南悔青了肠子,因为此前中国曾计划帮越南建经济特区,却被拒绝,如今看着磨丁特区的繁荣,越南只有羡慕的份。

  

打造第二个深圳?中国豪爽接手老挝一大工程,越南悔青了肠子

  

图为磨丁特区

  磨丁特区的建立,可谓是边境贸易的一种全新形式,老挝是中南半岛上一个地位十分尴尬的国家,这个国家国内近80%的地形均是丘陵,无法大规模建造铁路与公路,而在地理位置上,老挝被中国,泰国以及越南所包围,全国没有一个出海口,所以在磨丁特区建立之前,老挝与外界的经济联系十分薄弱,当地出产的各类特产无法向外贸易,一些地区的经济发展甚至只能靠黑色产业带动。

  而磨丁在建立特区之前,便是一个著名的“博彩圣地”,当地曾是臭名昭著的黄金赌城所在地,被称为“人间地狱”,尽管名声狼藉,但磨丁的地理位置却相当重要,磨丁位于中老边境的交界处,同时还是联通多条交通要道的枢纽,昆曼公路,中老铁路以及在建的泛亚铁路,都需要经过磨丁中转,同时进入越南的13号公路,也同样需要经过磨丁,可以说,将磨丁称为整个中南半岛的核心也不为过。

  

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图为经过磨丁特区的中老铁路

  在磨丁建立特区,一方面磨丁会成为东盟与中国连接的重要桥头堡,来自东南亚各国以及中国的企业都会选择在磨丁建厂,这会使磨丁成为东南亚产业聚集地,从而促进整个老挝的经济发展,而在另一方面,磨丁依靠其重要的交通枢纽位置,可以成为今后中国与东盟国家贸易的中转站,这也将为老挝贡献至少数十万个工作岗位,同时还能带动当地旅游业的发展,吸引大批国外旅客来当地旅游。

  尽管目前与磨丁特区配套的各类基础设施建设还没有全部完工,但特区所带来的经济辐射效应已经开始显现,在磨丁特区没有建起之前,老挝的GDP总额只有168.53亿美元,而在特区建立后,老挝这些年来的经济增速速度不断增快,目前GDP总额已经达到191.36亿美元,直逼200亿美元大关,在未来的中老铁路全面通车,以及泛亚铁路开建后,磨丁特区给老挝带来的经济效益还会进一步增加。

  

打造第二个深圳?中国豪爽接手老挝一大工程,越南悔青了肠子

  

图为磨丁特区

  总的来说,磨丁特区的建立,对于促进中国与东盟经济一体化有着重要作用,今后中国的货物运往东南亚,无论是成本还是运输时间都会大幅减少,在之后应继续加大对磨丁特区的投入,争取将其打造成东南亚国家的经济特区模范。

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